El camión grúa es un vehículo especial multifuncional basado en el chasis de camión, que combina perfectamente las funciones de transporte y elevación. Equipado con una grúa hidráulica de pluma plegable o telescópica, admite operaciones de carga y descarga eficientes y se utiliza ampliamente en obras de construcción, transporte logístico, jardinería y obras públicas municipales.
Este modelo ha sido diseñado y modificado profesionalmente por China Henan Autoking, un reconocido fabricante nacional de vehículos especiales. El vehículo presenta una estructura racional, operación conveniente y alta seguridad, siendo confiable para empresas y departamentos municipales de todos los niveles.
El chasis de vehículo comercial ISUZU es altamente confiable, con un sistema de potencia probado y una gran capacidad de carga, satisfaciendo tanto las necesidades de elevación como de transporte.
Equipado con motores ISUZU originales (por ejemplo, series 4KH1/4JB1) que ofrecen alto par y potencia estable, manejando fácilmente condiciones de trabajo pesado.
Chasis liviano con alta capacidad de carga, mejora la eficiencia del transporte y reduce el consumo de combustible.
Cabina de alto confort, control flexible y amplia visibilidad, adecuada para condiciones complejas en obras urbanas y de construcción.
Con su chasis de alta calidad, sistema de elevación maduro y opciones de personalización flexibles, el camión grúa sobre chasis ISUZU ofrece una solución integrada eficiente para transporte y carga/descarga. Ya sea en construcción, jardinería, obras públicas municipales o logística, proporciona una operación eficiente, segura y confiable.
| Chassis Dimensions and Parameters | Overall Dimension(L x W x H) | 11180x2518x3955 mm |
| Wheelbase: | 5820+1370mm | |
| Front/ Rear Wheel Distance: | 2065/1855/1855mm | |
| Front/Rear Suspension | 1370/2590mm | |
| Rear Axle Ratio: | 5.571 | |
| Approach/Departure angle: | 17/18° | |
| Leaf Spring: | 8/10 | |
| Weights and Capacities | Curb Weight: | 12800kg |
| GVW: | 33000kg | |
| Axle Loads: | 7000/26000kg | |
| Engine | Engine Model: | 6UZ1-TCG51 |
| Max output: | 257Kw | |
| Displacement: | 9839ml | |
| Horsepower: | 380Ps | |
| Exhaust Gas Treatment Technology： | SCR | |
| Transmission | Transmission: | ZF8S2030TO |
| Forward Gear: | 8 Speed Gear | |
| Backward Gear: | 1Speed Gear | |
| Brake | Air Brake | |
| Front Drum Back Drum | ||
| With Exhaust Brake | ||
| Generator | 24V-60A | |
| Cab | Cabin Type | Plat Roof Single Sleeper |
| Number of Seats: | 2 | |
| Chassis | Drive Type: | 6x4 |
| Tires: | 11(Including Spare Tire) | |
| Tire Model: | 12R22.5 18PR | |
| Fuel Tank | Number: | 1 |
| Capacity: | 400L | |
| Top Parameters | Max. lifting capacity | 8000Kg |
| Max. pressure of hydraulic system | 27Mpa | |
| Oil tank capacity | 160L | |
| Installation space | 1200mm | |
| Rotation angle | 360 Continuous | |
| Configurations: | 1 | Power Steering |
| 2 | AC | |
| 3 | Tubeless Tire | |
| 4 | ABS | |
| 5 | Free Maintenance Battery | |
| 6 | Central Lock | |
| 7 | Power Window | |
| 8 | Data Recorder | |
| 9 | Air Suspension Cabin | |
| 10 | Air Suspension Seat | |
